Hôtel du commerce

 

...à Dun les Places

1942

De nos jours

Sportif morvandiau

 

Septembre 1942

... pendant l'Occupation.

A pied à moto ou en voiture

... sur la route de Dun les Places à Saint Brisson.

Place de l'Eglise

....de Dun les Places,  village martyr,  à la fin des années 40.

Autobus Chayla...

 ... ancêtre des transports Charles, à Dun les Places au début des années 30.

l'arrêt du bus en bas à droite...

Laisse entrer le soleil.

à Dun les Places.

L'Auberge Ensoleillée de nos jours

Dans les années 2000

années 80

années 70

années 50

Années 1930 . Remarquez le soleil stylisé "art déco" en haut du batiment 

qui a donné son nom à l'établissement.

Hotel de la place.

Une petite rétrospective dans un village du  Morvan...

Vers 1900 , l'Hotel Carlavan

 Moisan, juste avant a guerre de 14, achète, rénove...et fait sa pub.

encart dans le Quide touristique de la Pierre qui Vire

c

En 44 , l'occupant incendie le village: plus d'hôtel

L'hôtel est reconstruit après guerre

annés 70

la salle à manger

Juin 2016....

Domaine skiable

  Les plus "anciens" se souviennent de la station ski du Haut- Folin culminant à l'altitude respectable de 900 m... mais quid  de l'autre station de ski, celle du Mont Velin  à 600 m d'altitude.. au dessus de Dun les Places, et de ses éphémères remonte- pentes  au début des années 60?

La piste "noire"

  Raymonde B nous dit : "Si je m' en souviens, c'est là que j'ai fait mes plus belles parties de luge et de ski ; C'était avant l'installation des pistes. Pour les skis: 2 planches de tonneau et des manches à balais comme bâtons.  Que de rigolades . Notre grande peur était de finir contre le mur du cimetière."

la queue à la cabane en bas du "téléski"

ne lâche pas la corde!

le "remonte pente": une  télécorde en boucle entrainée par un moteur Bernard

clichés :Fonds Beaufils des Archives de la nièvre

Pas inventé le fil à couper le beurre...

 

  Morvand.... avec un D , forme archaïque en usage jusque dans les toutes premières années du XXème siècle.
 A la fin du XIXe siecle, Dun était réputé dans la Nièvre pour ses carriers venus pour la construction de l’Église de granit  du village, dédiée à Ste Amélie.  On  retrouve cette pierre dans beaucoup d'habitations du voisinage : portails, linteaux, croix, appareillage de murs etc .  Ces carrières ont disparu  et même leur localisation exacte est tombée dans l'oubli.

Transports Winckler

.. à Dun les Places  (avant les Cars Charles) et Avallon.