Au Buffet de l'Aérodrome.

 

.... 1911 , sur l'aérodrome du Peuplier Seul (ou Cheutinville)

Rétamés

 

Famille de rétameurs au début du XXème siècle

Serpent de mer

 ... déjà en 1957, on se penche sur les limitations de vitesse...

Un drone pour Noël.

     Maurice Coudray est né en 1905, à Veaugues dans le Cher, où son père tient la pharmacie du village.

     Ses études l'emmènent jusqu'à l'école d'ingénieurs des Arts et Métiers, mais il n'est pas réellement fixé sur l'orientation à donner à sa carrière  Sa mère, qui l'a vu très jeune bricoler des maquettes avec les morceaux  d'une épave d'avion, lui suggère alors de fabriquer des jouets. 

    En 1928, Maurice Coudray présente donc au concours Lépine, un nouveau modèle de gyroplane, c'est à dire d'un jouet figurant un avion en métal léger ( en général de l'aluminium ) actionné par un gyroscope lancé par une ficelle  et qui va tourner lentement grâce à la force centrifuge.  Coudray a perfectionné le système de lancement, le roulement de l'avion et la rotation de l'hélice, allant jusqu'à imiter le ronronnement  du moteur...  

Gyroplane  sur la base de l' Oiseau Bleu, l'avion de Mermoz

la toupie gyroscopique

   Maurice Coudray récolte un prix à ce concours  et crée aussitôt sa marque : Mécavion. « Imitation parfaite d'un avion en vol », vante la « réclame » sur le couvercle du coffret. Il s'installe quelque temps à Pouilly-sur-Loire puis déménage la production à Fourchambault. De nouveaux jouets sont mis sur le marché : des avions en fer à monter soi-même.   Avec leur moteur à ressort spécial Mécavion, ils  donnent  l'impression d'un appareil au décollage 

moteur Mécavion vu de dessous

  Chez Mécavion, on peut faire son choix  dans toute une gamme, depuis  le grand modèle - et son manuel d'instruction de trente-deux pages  destiné aux dix-huit modèles de la marque - jusqu'au « Mécavion Baby »   

collection personnelle

  Les années 1930  marquent l'apogée de la marque qui emploie jusqu'à une quarantaine de salariés et produit environ 40 000 jouets par an.  Pendant la seconde guerre mondiale, la production se poursuit, mais à très faible cadence , aluminium et clientèle se faisant rares, l'entreprise survit en se reconvertissant dans la cartonnerie et l'emballage.

 

 Après la guerre, Maurice Coudray déménage à Arsonval dans l'Aube, il monte une seconde usine à Amboise. L'aventure de la marque se poursuivra jusqu'en 1961... l'avion en métal succombant alors aux assauts de son petit frère en matière plastique.

 

Vieux Framboisy

   Le Vieux Framboisy est un hameau au sud de Pouilly-Sur Loire. L'Auberge, en fait une guinguette le long de la nationale 7 où on servait du Blanc-Fumé, le vin local  récolté juste à côté,est inaccessible depuis l'autoroute A77,et   n'existe plus....

 

l'Auberge est à droite le long de la N7 sur cette photo du début des années 60

    A la place du "Clos du Vieux Framboisy" et de ces vignes, il y a... la base canoë.

Miroirs du temps qui passe

 

Nevers, place Mancini

Ile Margot

Clamecy 

Quoi de neuf?

Tannay

avant...

Couronné

Bricolage géant

publicité 1980

 

69, rue du Commerce

 

1900 collection personnelle

2022

 Quel était donc de commerce et qu'y a-t-il d'écrit sur la rambarde de la photo 1900?

La réponse  sur le haut du document en cliquant ->ICI  sur le haut du document.

Bon débarras

   L'abbaye saint Genest ( dite aussi  Notre -Dame) dans la rue éponyme n'a pas toujours été le bâtiment restauré qu'elle est aujourd'hui...Elle à eu des usages nettement moins reluisants.

Stockage de bouteilles

entreposage de tonneaux...

... de Côtes du Rhône et de Tavel de la maison  Roudil.

Garage et mécanique auto....

objets divers...

... oh, mais quel foutoir....

Dernier modèle chez Decelle.

 

1980

Doras

 

Dolmen

    Le  "dolmen" ,de Chevresse, sur la commune de Saint-Brisson, est  en fait une formation naturelle causée par l'érosion du granite...n'en déplaise à tous les Panoramix en herbe.

Dans le vent de Vancouver

 

 Cet auto-collant commémore la participation du Vélo-Club Decizois à la G.S Richmond Ride, une randonnée cycliste qui a lieu  près de Vancouver au Canada, organisé par le club cycliste   Glotman.Simpson ( d'où le G.S)

Rollet ou Martini....

 

... rue Saint Genest.

Triangle à Saincaize

 

   En 1907,  on reconstruit la voie qui permet la jonction directe Nevers-Le Guétin-Bourges sans avoir à rebrousser en gare de Saincaize.

 

en rouge la partie rajoutée en 1907.

  La carte postale  montre à la fois un camp du Génie, ce qui pourrait laisser supposer que ce sont des troupes qui ont réalisé cet embranchement.  A droite le tronçon lui-même, à double voie sur son ballast tout neuf.  En arrière-plan, l' Allier et le château du Veuillin.

Au croisement

.... de la rue de la Porte du Croux et de la rue Saint-Genest .

Nevers, 1900

 

Nevers 2022

Souvenir sans paroles

 

Economies d'énergie

 

...et non Michel Audiard.

La Pougatine

Pediluve à Cosne

 ... petite crue.

Visite officielle

 Le voyage à Nevers de Napoléon III en juillet 1862 témoigne de l’attachement global des Nivernais à l’Empire. On offre au couple impérial « les nougatines » récemment inventées par un confiseur de la ville.