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La gare en question n'est pas celle du chemin de fer, mais la gare d'eau de Gimouille sur le canal latéral à la Loire. Il s'agit en fait de creuser le canal de ce coté pour faciliter l'accès à un embranchement ferroviaire.
Choses à noter ou à oublier dans le 5 8 . Sans s'interdire d'aller voir ailleurs si j'y suis.
et ensuite "la ferraille" OTTO LAZAR
RépondreSupprimerIl s’agit plutôt des sablières qui ont été créé derrière la gare de Saincaize qui répondait aux besoins en matériaux pour agrandir la plateforme de triage ainsi que pour diverses constructions
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