Semi-permanents

 

    Pendant la première guerre mondiale  les trains sanitaires permanents et semi-permanents  évacuent blessés et malades de la Zone du Front  vers les hôpitaux  permanents ou provisoires

 établis un peu partout en France, notamment dans la Nièvre  et l'Allier 

  Les trains sanitaires "permanents" sont des  hôpitaux roulant  au nombre de 5 à 7 , construits avant le conflit,  et reçoivent les blessés graves et le matériel médical dans 23 wagons à marchandises éclairés et chauffés. 

  Les trains "semi-permanents"  sont  des rames ordinaires avec wagons aménagés, ils sont  les plus utilisés, ( il y en a environ 150  en circulation pendant le conflit). Un train semi-permanent peut emporter jusqu'à 500 blessés assis à deux par banquette, et jusqu'à 200 blessés couchés sur brancards suspendus. 

  Les trains permanents et semi-permanents ont une suspension adoucie,  un freinage progressif,  un système de chauffage à la vapeur,  un éclairage électrique, et roulent lentement .(20 à 25 km/h dans ma zone militaire  et 50km/h  en zone intérieure.

recto de la carte