dimanche 22 avril 2018

Kleber was here...




Argenteuil, Colombes, Elbeuf (dans le 76).... mais  bien sür aussi Decize (depuis 1942) et Nevers (entre 1962 et 2007 sous différents noms).

samedi 21 avril 2018

Gaby, oh Gaby.



digestif  élaboré  à Corbigny dans les années 1930


La maison Devos-Belland à droite sur ce cliché (c'est aujourd'hui un cabinet d'experts-comptables)




La maison Devos - Belland a été fondée  par les parents de G .Devos.

auxquels il succède  après la guerre de 14 .

Gabriel Devos  fait aussi dans le quinquina


  
Quand Gabriel Devos prend sa retraite, dans les années 1950,  son entreprise est rachetée  par Maurice Clément.






jeudi 19 avril 2018

Halt


1941:  attention: soldats allemands ...

mais pas encore de limite à 50...


2018


lundi 16 avril 2018

Home staging



   Elle a changé, l'infirmerie où Bernadette est décédée,  le 16 avril 1879...

dimanche 15 avril 2018

Gimouille gare

A droite , les voies en provenance de Nevers à l'approche de la  bifur de Saincaize.

A gauche descend la trace d'un chemin partant  de la plateforme 



quelques traverses sont encore visibles sur le chemin, une ancienne voie

on arrive ici...



l'ancienne  voie part en tranchée



et arrive là.




ce sont les restes de la voie de desserte relaint Saincaize au canal latéral à la Loire






L’embranchement qui la relie à la gare de Saincaize à la gare d'eau de Gimouille est  construit  à ses frais  (infrastructure et superstructure) par le P.-L.-M. . La gare a été établie en très grande partie sur les terrains du canal, par la autorisation ministérielle du 8 juin 1866, et le reste  s’étend sur des terrains achetés spécialement. La ligne est mise en service le 1er mai 1868.

vue de 1950: la voie de desserte est à droite dans la tranchée, avant la construction de l'évitement du tunnel de Sampanges

Plus à gauche, le Y renversé de l'embranchement  particulier du cimentier Poliet et Chausson

(  puis Calcia ) , où la voie est posée sur un talus en remblai pour faciliter le déchargement