Vers 1950 la 231H 730 en tête du Thermal Express Le Mont Dore -Paris en sortie de la gare de Saincaize dans la courbe en direction de Vierzon . A l'époque, il est plus rapide de passer par Vierzon , où une locomotive électrique de vitesse permet de rejoindre plus rapidement Paris qu'en passant par la ligne "directe" via Nevers en traction vapeur.
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au même endroit en juillet 1965 avec un Diesel en tête |
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