Le pont-canal du Guétin qui fait franchir l'Allier au canal latéral à la Loire est inauguré en 1838
A partir de 1890 , l'ouvrage est mis au gabarit Freycinet: le mouillage du pont-canal est porté de 1,60m (le gabarit Becquey de sa construction ) à 2,20 m, en rehaussant le sommet du pont.
Le gabarit Freycinet reprend donc la largeur du gabarit Becquey mais en augmente la profondeur. La longueur des écluses passe aussi de 30,40 m à 39 m..
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travaux de rehaussement.
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| le canal en coupe |
A cette occasion, la triple écluse accolée au pont-canal ,
d'une chute totale de de 9,60 m, est transformée en 1895-1896 en une double écluse, de
la même hauteur de chute, mais aux sas plus longs
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plan en coupe de l'écluse double
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| © Région Centre - Inventaire général, ADAGP |
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mise en place des portes de l'écluse double
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