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mercredi 22 avril 2026

Inkub 1941

 


En  1941, le 13 ème d'Infanterie  parti en guerre a été dissous l' année précédente après la défait . Il ne reviendra plus à Nevers . Sous l'égide de la Mairie, on songe à rénover la caserne Pittié, occupée par l'armée allemande, qui ne semble pas trouver les commodités à son goût.

dimanche 23 février 2025

samedi 22 décembre 2018

La clinique du docteur Rollin




   Le docteur Marie-Abel ROLLIN est né en 1882 à Langres en Haute-Marne . 
   Il s'établit en 1909 à Nevers, au 43 rue de Nièvre dans l'hôtel des Bordes, puis crée en 1924 une clinique de chirurgie-gynécologie-obstétrique au 7, rue de la Chaussade, dans "la Rotonde", auparavant la  propriété de la famille  Michaud, des riches drapiers.

  Le docteur Rollin est un notable de la bonne société de Nevers . Membre actif  de la  Société Nivernaise des Lettres, Sciences et Arts, il est décoré de la légion d'honneur en 1932, en tant que Médecin-Capitaine de réserve. Il se fait élire au Conseil Général lors du scrutin de  1934,  après avoir battu le socialiste Jean  Locquin.

  Aux élections municipales de Nevers  en 1935, le docteur Rollin  mène la liste de "défense et de redressement des intérêts communaux", plutôt à droite.  Au premier tour, elle arrive en tête . Mais pour la première fois à Nevers, le Parti Communiste  accepte de s'unir aux autres partis de gauche. Les trois listes  du Parti d'Unité Prolétarienne, petit  parti socialiste dissident,  de la S.F.I.O du docteur Gaulier, et du S.F.I.C. (communiste) fusionnent au deuxième tour, et remportent l'élection.

   Sa clinique  est rachetée en 1939 par le docteur  Henri Tallet chef du département gynécologie de l'Hopital de Nevers.  Cet établissement  fonctionnera  sous le nom de clinique Tallet  jusqu'en 2011 (à partir des années 1990, l'activité ORL remplace l'obstétrique) Ses batiments sont alors démolis et remplacés par une résidence pour "seniors": la Résidence du Parc, ouverte en 2014.

 

    En 1941, le docteur Rollin est élu président du conseil de l’Ordre des médecins de la Nièvre (institution nouvellement créée par le régime de Vichy) Il exerce alors au 16, rue Fonmorigny
  Il y soutient la réintégration de son collègue le docteur Duncombe , interdit d'exercer la médecine car né à l'étranger (en Haïti)  et de supposée ascendance juive, sans qu'il en existe  de preuve tangible,  .
  Il décède  le 8 septembre 1942.



 

jeudi 19 avril 2018

Halt


1941:  attention: soldats allemands ...

mais pas encore de limite à 50...


2018


mercredi 20 juillet 2016

Résistance du plombier.

Clamecy, place du petit marché.

  Le 3 avril 1941, à Clamecy, les Allemands déposent le buste  de  Claude Tillier pour le faire fondre et en récupérer le bronze. Le soir , ils  laissent  la statue sur le sol . Durant la nuit, les résistants de la ville, dont le célèbre  Georges Moreau dit "le Loup",  s’emparent du buste et le cachent dans le Canal du Nivernais, à l'emplacement appelé la gare d’eau des Jeux.


   L'été  1942 est sec et  le niveau de l'eau baisse dangereusement dans le canal : le 25 Août, Robert Buchez  (celui de la boutique..) sort le buste de l'eau et, aidé  de deux complices, le transporte en lieu sûr dans les souterrains sous la mairie.

  Le 14 septembre 1944, le comité local de libération le fait remettre en  place.

samedi 2 avril 2016

L'histoire des ponts de Fourchambault..

     Du pont suspendu  originel de 1836, construit avec les fonds privés  des propriétaires  des aciéries de Fourchambault et de Torteron, pour faciliter les communication entre leurs deux sites de production, il ne reste  que le souvenir et quelques dessins... la crue de la Loire (et surtout celle de l'Allier) de1856 à tout  emporté.


jeton de conseil d'administration 

de la Société Anonyme du Pont de Fourchambault  en 1838

 ( rebaptisée en 1850 Société du Pont de Fourchambault)



                                                
 


    Un autre pont suspendu  est rebâti en 1857 sur les restes du premier. Il est également à péage et financé par souscription,  La concession sera rachetée par les départements limitrophes de la Nièvre et du Cher  en 1884.




   Ce pont, celui que montrent les nombreux clichés pris au début du 20ème siècle , résiste à la crue de 1866, la rupture de sa rampe d'accès côté Cher le protège en servant de "fusible",  et, plus facilement à celle de 1907. 
  Il résiste  aussi pendant la guerre de 1870  à la tendance à vouloir ralentir l'armée prussienne par  ce que le ministère de la Guerre appelle  "des destructions insensées de ponts sur la Loire, entre Orléans et Nevers" . Tout le monde donne des ordres en ce sens   Un capitaine de dragons  veut même faire sauter le pont de la Charité. Les piles du pont de Fourchambault sont minées, et pour les autres ponts suspendus  on explique que '"pour cette sorte de ponts, il suffit d'enlever le tablier d'une travée".  Par  "chance" l'armistice sera signé avant l' arrivée de l'ennemi sur la Loire et rien ne sautera, cette fois-ci.
 



   Notez l'injonction faites aux conducteurs de chevaux : DEFENSE DE TROTTER!

  En  juin1940 , l'armée française en retraite fait sauter le tablier du pont, qui commençait d'ailleurs à donner maints signes de faiblesse structurelle.



Soldats Allemands devant le pont détruit ( collection personnelle)



  Comme à leur habitude les troupes du  Génie allemand reconstruisent alors une passerelle en bois supportant une charge de seulement 4 tonnes.Cette dernière, emportée en janvier 1942 par une forte  montée des eaux, devra elle-même être reconstruite.

Passerelle construite par l'Occupant en 1941.

vue aérienne de 1946

  Après la guerre un pont-poutre métallique  est posé sur les culées d'origine selon la méthode américaine  du treillis Warren.
   En 1947, la démolition des portiques de l’ancien pont sus­pendu est effectuée.  La vente des fers rapporte 830.384 francs, dont moitié revient au départe­ment du Cher.



En 1947 , on se prépare à la  reconstruction


 Les travaux sont exécutés  en deux lots .

 Le premier lot comprend l'aménagement des rampes d’accès et les travaux de maçonnerie sur les piles et culées  ainsi que  la couverture du tablier du pont : montant ,24 millions d'anciens francs .
  Le deuxième lot  comprend la fourniture et la construc­tion, en usine, de l’ossature métallique du pont , son  montage, sa pose  et son réglage  par les Etablissements Baudet, Donon et Roussel, à Paris, au prix de 95.609.000 ancien francs.
  Le montant total de la dépense de reconstruction du pont  se répartissent ainsi :

Ministère des Travaux publics 10% .
Ministère de l’Intérieur            36%
Département du Cher               27% 
Département de la Nièvre         27%




Le nouveau pont  est inauguré en 1950.

Le pont de Fourchambault en 1950.  Les restes de la passerelle en bois sont encore visibles en bas à gauche.



Dans les années 60.


  Au printemps 2016 , on  procède à un diagnostic complet des structures du pont... aux dernières nouvelles il est encore bon pour le service... mais des travaux sont programmés fin 2017/début 2018  (si les budgets suivent)  pour remettre à niveau  la structure du tablier.