Derrière cette façade d'inspiration vaguement Art Déco du 15, rue des 4 Chemins se cache un hangar d'une centaine de mêtres carrés: au début des annes 1930, c'est dans ces"usines" que M.Laurent "fabrique" les cycles "L'Inder" ( pour indéraillable)
Comme beaucoup, il se contente d'assembler des pièces détachées provenant des "vrais" fabriquants de vélos...à l'exception du système de fixation de la roue arrière qui semble être de son invention.
Avant la guerre,victime du succès grandissant de l'automobile il a cessé de fabriquer des cycles...
( à la fin des années 1920, à l'apogée du vélo , il y a dans la Nièvre près de 400 professionnels du cycle . 10 ans plus tard ils sont à peine 300 dont seul environ 180 n'ont pas comme activité de base la réparation automobile) .
L'atelier est reconverti dans le commerce et la réparation de radiateurs automobiles.
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